2021年1月19日，礦山無人駕駛運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)軍企業(yè)踏歌智行宣布完成了數(shù)千萬元B+輪融資，本輪融資由CMC創(chuàng)投獨家進(jìn)行投資。踏歌智行曾于2019年獲得由合創(chuàng)資本投資的A+輪融資，并于去年10月底完成了B輪融資。

踏歌智行成立于2016年，是國內(nèi)最早專注于無人駕駛技術(shù)在露天礦場景應(yīng)用的企業(yè)。作為露天礦無人駕駛運(yùn)輸?shù)念^部企業(yè)，踏歌智行推出了由云端智能調(diào)度管理、車聯(lián)網(wǎng)通信、智能路側(cè)設(shè)備和車載控制系統(tǒng)組成的露天礦無人駕駛運(yùn)輸全棧式解決方案“曠谷?”，并已開始批量化部署。

露天礦無人駕駛運(yùn)輸全棧式解決方案“曠谷?”

踏歌智行自主研發(fā)的車載主機(jī)硬件Mainbox通過了中國計量院針對高低溫、震動、濕度等環(huán)境可靠性和EMC在內(nèi)的多項車規(guī)級檢測認(rèn)證，是國內(nèi)最早一批集成了5G + C-V2X通信、支持高性能并行計算、高安全決策，并通過車規(guī)認(rèn)證的車載域控制器。

踏歌智行自研的車規(guī)級域控制器和輔助車輛終端

商業(yè)化進(jìn)展方面，踏歌智行的客戶覆蓋能源、金屬等領(lǐng)域的大型國有企業(yè)集團(tuán)和國內(nèi)最大的煤礦EPC中環(huán)協(xié)力等礦山行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，可行性研究項目向商業(yè)訂單的轉(zhuǎn)化率接近100%。僅2019年就簽訂了過億元商業(yè)合同，后續(xù)訂單超過3億元。 項目交付方面，踏歌智行在包鋼白云鄂博鐵礦的6臺無人礦卡編隊已經(jīng)連續(xù)作業(yè)超過1年，是國內(nèi)目前車隊規(guī)模最大，服務(wù)時間最長，且唯一做到連續(xù)、穩(wěn)定、全天候運(yùn)行的無人礦卡商用案例。

同時，踏歌智行還與各大礦用車主機(jī)廠緊密合作。與國內(nèi)大型礦卡80%市場份額的龍頭企業(yè)北方股份結(jié)為“一致行動人“，推出了預(yù)裝無人駕駛系統(tǒng)的線控化車型NTE200AT，該車型首批10臺已交付客戶。

CMC創(chuàng)投合伙人徐晨先生談到：“在礦用無人駕駛這個領(lǐng)域中也有很多優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司。其中踏歌智行給了我們非常不一樣的感受。踏歌在礦卡、寬體車、工程機(jī)械等多種礦內(nèi)車輛上都做到了高魯棒性的工程實現(xiàn)，與北方工業(yè)、同力重工、中環(huán)協(xié)力等業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)之間建立了緊密的合作關(guān)系，其車端軟硬件產(chǎn)品、管理調(diào)度平臺產(chǎn)品、以及客戶服務(wù)能力都獲得了包鋼集團(tuán)在內(nèi)的頭部客戶認(rèn)可。最重要的是踏歌這個團(tuán)隊在余貴珍老師帶領(lǐng)下表現(xiàn)出了極高的執(zhí)行力、踏實嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)以及深厚的技術(shù)積累，我們認(rèn)為這些都是踏歌智行未來在to B這個方向上取得成功的重要特質(zhì)?！?

北京航空航天大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，國家萬人計劃科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，踏歌智行CEO余貴珍教授說：“踏歌智行致力于用前沿技術(shù)賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，將無人駕駛技術(shù)轉(zhuǎn)化為切實的生產(chǎn)力。我們十分歡迎CMC這樣的一流雙幣基金加入到我們的事業(yè)中來，他們對硬科技加產(chǎn)業(yè)融合的理解與我們不謀而合。相信CMC極具前瞻性的產(chǎn)業(yè)投資布局和在國內(nèi)多年深耕的強(qiáng)大資源定能協(xié)助我們更好的擴(kuò)展生態(tài)，早日達(dá)成我們的愿景--成為全球領(lǐng)先的無人運(yùn)輸解決方案及運(yùn)營服務(wù)的技術(shù)提供商”。

本輪CMC資本加碼后，踏歌智行將繼續(xù)加大核心技術(shù)的研發(fā)投入，堅持軟硬一體的技術(shù)路線，加速推進(jìn)工程化進(jìn)展和商業(yè)項目交付，擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，實現(xiàn)客戶、社會、企業(yè)、股東多方共贏的良性循環(huán)。